Pneu dirt bike 80-100-12
Crampons pneu dirt bike 80-100-12
Pneu dirt bike 80-100-12
Crampons pneu dirt bike 80-100-12

Pneu arrière YX de dimension 80/100X12 Dirt Bike / Pit Bike

Pneu arrière 80/100X12 pour un usage cross et de marque YX. Il possède une carcasse extra rigide (montage radial avec triple tissage) et des crampons durs pour les puristes d'une pratique intensive du mini mx ou du motocross.

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Description

Caractéristiques du pneu sur votre dirt bike

Compatibilité sur jante et avec le pneu 3.00x12 pour pit bike

Ce pneu 80/100x12 est interchangeable sans aucun problème avec les modèles de dimension 3.00x12. Il équipe en dimension nominale les jantes 1,85x12, mais vous pouvez aussi faire des montages sur des jantes 1,60x12 et 2,15x12.
A titre d'information, pour le choix de la jante, aluminium ou acier, il faut savoir que les 2 modèles ont à peu près la même résistance à l'effort et donc la même fiabilité.

Montage et comparatif avec les dirt bikes du marché

A présent, ce modèle de marque YX commence à équiper en 1ère monte et 2ème monte une majorité de pit bikes comme Pister Pro, Bastos, Bucci, CRZ, Gunshot, Apollo, CRZ, YCF, WKX, Pro bike, SSR. Ce pneumatique est très accessible avec un prix 25 à 35% moins cher que des marques comme Dunlop, Michelin ou Kenda et ceci sans pour autant faire des compromis sur le bon niveau de qualité.
La bande de roulement est équipée de séries successives de 5 crampons en vé.

Pourquoi choisir le pneu YX pour votre Pit Bike?

Lors des essais, nous nous sommes rendus compte que la carcasse très rigide permettait d'utiliser ce pneu à des vitesses importantes dans les courbes sans que la dirt bike ne perde en stabilité. Sous l'effet de contraintes importantes et de sauts, la pit bike équipée de ces pneus reste précise dans ses trajectoires. Par ailleurs le pneu à une bonne résistance aux crevaisons et ses crampons durs augmentent sa durée de vie et lui permettent une meilleure polyvalence ; en effet, vous pouvez traverser des zones d'asphalte et pour autant les crampons ne vont pas s'user de façon prématurée. Dans les préjugés, on pourrait penser que le fait de posséder des crampons durs le rende inadapté sur une utilisation en circuit boueux, au contraire il y excelle car les espaces étudiés entre les pavés font qu'il se nettoie automatiquement lors des phases accélérations. Sur sol sableux, sa répartition de crampons en vé lui permet d'avoir de la motricité et de s'en sortir à nouveau sans aucun problème. En conclusion, ce pneu Yuan Xing a un bon rapport qualité prix et est très polyvalent.

Dimensions du pneu 12 pouces

Crampons qui ont une hauteur de 10mm, positionnés sur tout le pneu en 36 rangées de 5 éléments en vé. La matière est du caoutchouc noir d'origine naturelle et synthétique.

Cotes pneu non gonflé:
Largeur moyenne 85mm.
Diamètre externe moyen 480mm.
Diamètre interne moyen 300mm.

Comment démonter et regonfler votre pneu

Pour démonter votre pneu, il faut tout d'abord dégonfler votre chambre à air et vous munir de démonte-pneus. Il vous faut à l'aide de ces outils faire passer l'intégralité du pneu au dessus de votre jante en vérifiant à ne pas pincer la chambre à air lors de l'opération. Ensuite il vous faut extraire le pneu et effectuer l'opération inverse en vous aidant d'eau avec du produit lessivant. Vous pouvez gonfler votre pneu entre 1,5 et 1,8 bar ; la basse pression correspond à une utilisation sur un sol très meuble (boue) et inversement une pression haute correspond mieux à un réglage sur un sol dur. Néanmoins si la boue est superficielle, il est plus intéressant de bien gonfler un pneu pour qu'il vienne trancher dans la partie boueuse pour atteindre un sol dur plus stable.
Pour se donner une référence sur le degré d'usure acceptable d'un pneu, il faut garder à l'esprit que son adhérence se dégrade à partir d'un taux d'usure de 30%.

Vous pouvez retrouver nos différents pneus et chambres à air dans la rubrique pneu de notre boutique Adréa Pocket.

Ref: PN80X100X12YXDIRT

Détails du produit

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